Bild des Abends

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"Noch nie dagewesen!"

Auf Basis des letzten Modells der Halberstädter Mitteleinstiegswagen entsteht zur Zeit das modernisierte Pendant in 90er-Jahre-grün. Auch wenn man meinen könnte, einfach neuer Lack tut es dabei - weit gefehlt. Das einzige, was von den "Spenderwagen" übrig blieb, waren die Türen und die Unterbodenkästen. Alles andere musste entweder ganz neu erstellt oder zumindest umgeformt werden.

Unterwegs ist der erste Probewagen zwar noch mit Görlitz-5-Drehgestellen, dafür aber schon mit den bereits bekannten dynamischen Dachtexturen.

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Dach überm' Kopf

Alle Aufgaben, in denen die Vorläufer der neuen Mitteleinstiegswagen verwendet wurden, laufen nach dem Update problemlos weiter - mit einer Ausnahme: Die Wagen haben keine Dächer mehr. Um das zu beheben, kann man die Wagen entweder jeweils ganz austauschen, oder trägt im Szenario-Editor im Feld der Wagennummer vor die vierstellige Zahl einen Kleinbuchstaben zwischen a und l, sodass dann dort anschließend z.B. a1234 steht.

Fahrt frei (10)

Frisch eingetroffen im Downloadbereich sind die neuen Mitteleinstiegswagen. Jahreszeitenabhängige Seitenwände, dynamische Dachtexturen und ein neues Innenleben sind nur einige der Neuerungen an diesen Fahrzeugen.

Wie immer kommen sie mit den Standardgeräuschen, die passenden AP-Dateien sind auch dabei. 

Da die Modelldateinamen alle identisch mit den Vorgängern sind, sollten bereits erstelle Aufgaben ohne notwendige Änderungen weiterfunktionieren.

Vor der Installation sollte der folgende Ordner gelöscht werden:

Railworks/Assets/DR/Mitteleinstiegswagen

In einem Abwasch

Im Rahmen des Städteexpress-Fahrzeugsets musste ein neues Mitteleinstiegswagen-Modell her. Warum also nicht die Gelegenheit nutzen und die alten Fahrzeuge vom August entsorgen! So entsteht zur Zeit die Ablösung für die etwas älteren Mitteleinstiegswagen des Typs Bmh. Das ganze ist so angelegt, dass Aufgaben, in denen die Vorgänger enthalten sind, problemlos weiterlaufen sollten. Vom Umfang her wird das neue Set dem alten entsprechen, allerdings mit dem Zusatz, dass verschiedene, zufällig geladene (dynamische) Dachtexturen zum Einsatz kommen, um etwas abwechslungsreichere Zugverbände zu schaffen und auch die verschiedenen Jahreszeiten ihre Spuren an den Seitenwänden hinterlassen werden. Ein etwas aufgemöbeltes Inneres rundet die Wagen ab. Bis zum nächsten Update.

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Dritte Generation

Passend zum Städteexpresszug gibt es mit dem Mitteleinstiegswagen Bmh auch ein Verstärkerfahrzeug, das zumindest für einige Jahre in dieser Farbe gelaufen ist.

Dabei ist dieser Wagen kein Repaint, sondern ein ganz neues Fahrzeug, das mit etlichen Neuerungen im Vergleich zu den jetzt erhältlichen aufwartet.

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Shop: Neue Kategorie

Weil in Zukunft ja sicher doch noch das ein oder andere Fahrzeug dieser Gattung hinzukommen wird und um die Übersichtlichkeit zu wahren, wurden alle Gepäck- und Halbgepäckwagen aus dem Shop in die neue gleichnamige Kategorie geschoben.

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(Fast) Wieder da!

Nachdem die sogenannten Mintlinge  im Rahmen des Updates der Seitengangwagen entfallen sind, wurden sie heute überraschenderweise doch wieder gesichtet. Eingesetzt vor allem im Osten Deutschlands, verrichteten sie in den 1990er Jahren ihre Dienste auch auf Strecken zwischen Berlin/Brandenburg und den südlicher gelegenen Bundesländern. Und nördlich davon natürlich auch.

Rotsehen

Nur von relativ kurzer Dauer waren die Einsätze der verkehrsroten Seitengangwagen Bom 280.1, die äußerlich zwar modern wirkten, im Innenraum aber bis auf nun stoffbezogene Polstersitze keine großen Umgestaltungen erlitten haben. Anfang der 2000er Jahre war es mit dem bequemen Reisen im Nahverkehr jedoch wieder vorbei, denn leider hatten diese Fahrzeuge keine automatische Türblockierung, weswegen sie abgestellt werden mussten - jedenfalls hab ich das so gelesen.

Bessere Sicht

Obwohl noch gar nicht veröffentlicht, hat der Halbgepäckwagen Bdwsb schon eine kleine Überholung in Form anderer Türtexturen und neuer Fenster bekommen. Sie entsprechen nun in ihrem Äußeren denen der Y/B-70-Wagen.

Apfelsinenkiste

Trotz reichlichem Uni-Stress ist in der letzten Zeit wieder ein neues Fahrzeug entstanden. Dabei handelt es sich um den Halberstädter Seitengangwagen Bme, der etwa ab Mitte der 1980er Jahre in den Städteexpresszügen mitgefahren ist. Dieser Wagen hier ist ein weitgehend ganz neues Modell, wie man insbesondere an den Fenstern erkennen kann. Dazu kommen zufallsgenerierte Dachtexturen, ein detailierteres Innenleben und schaltbare Zuglauftafeln.

Schneekanone

Neben den Y-Wagen bekam nun auch der Halbgepäckwagen Bdwsb noch nachträglich einen jahreszeitabhängigen Anstrich. Im Winter bildet sich sogar eine kleine Schicht Raureif am unteren Teil des Wagenkastens.

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