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Zeit für etwas neues

Nachdem der Shop mittlerweile gut gefüllt ist, wird es auch mal wieder Zeit, sich um das Freewareangebot zu kümmern. Nach den Mitteleinstiegswagen sind nun die Halberstädter Seitengangwagen dran. Ein anderer Wagenkasten musste her, ein passender Innenraum, neue Drehgestelle und Texturen, eine dynamische Nummerierung und natürlich animierte Türen sowie ein detaillierterer Unterbau wurden erstellt. Zum Endergebnis kann leider nur gesagt werden, dass es natürlich Freeware bleibt, ob die Wagen aber in bestehenden Aufgaben weiterfunktionieren werden, weiß ich nicht. Auf jeden Fall wird etwas am Umfang der enthaltenen Fahrzeuge geschraubt werden.

Inzwischen zeichnet sich auch ab, dass das Pluspack  vom TrainTeamBerlin (TTB) relativ weit verbreitet zu sein scheint. Da drängt sich die Frage auf, ob nun weiter auf AP oder TTB gesetzt werden soll. Meinungen dazu können gerne in den Kommentaren abgegeben werden (eine Anmeldung ist nicht erforderlich).

Eine neue Umfrage

Bisher nutzten alle Fahrzeuge dieser Seite die Sound-Addons von Armstrong Powerhouse. Allerdings habe ich in das vom Train Team Berlin reingehört und das klingt auch nicht schlecht. Es steht daher die Frage im Raum, welches denn nun zukünftig weiterverwendet wird. Daher bitte ich alle Besucher, bei der neuen Umfrage mitzumachen, um festzustellen, wie weit verbreitet die jeweiligen AddOns sind - oder auch nicht.

Eine neue Aufgabe

Bei DW-Agency ist ein neues Szenario für eine Vielzahl meiner Wagen Im Köblitzer Bergland erhältlich. Aus der Beschreibung:

"Sie ziehen in einer sternklaren Nacht mit der 120 118-5 den AutoZug 1392 auf der Fahrt von Narbonne nach Hamburg-Altona. Ihr nächstes Ziel ist Altenburg, wo ein planmäßiger Betriebshalt vorgesehen ist. Im Moment stehen Sie vor einem roten Signal außerhalb von Bad Rinckenburg, da sich vor Ihnen auf der Strecke eine Gleisbaustelle befindet und erst ein Gegenzug Vorrang erhält."

Vielen Dank an dieser Stelle von mir für diese Nachtzugaufgabe. 

Umfrageergebnis

In der letzten Umfrage wurde erhoben, ob die inzwischen erhältlichen Aimz- und Bimz-Wagen auch in den Farben anderer Bahnverwaltungen gefragt seien. So vermietete die DB AG blau-gelb lackierte Interregio-Wagen an die Nederlandse Spoorwegen und auch an die ÖBB gingen dunkel- und hell-grau lackierte Waggons 1. und 2. Klasse.  Die Ergebnisse von insgesamt 46 Personen sehen folgendermaßen aus: Muss ich haben! - 20 Stimmen (43%) Mich interessieren nur deutsche Sachen. - 19 Stimmen (41%) Was man hat, hat man. (=Egal.) - 13 Stimmen (28%)

Fahrt frei (3)

Über den Shop zum Blog sind seit ein paar Minuten die neuen BistroCafé bzw. BordBistro- und Fahrradabteilwagen erhältlich. Die Fahrzeuge sind jeweils im Interregio- bzw. Intercityfarbschema erhältlich. 

Zudem gibt es alle bisher erschienenen Interregiowagen aller Lackierungen auf Basis der m-Wagen, somit insgesamt 12 Fahrzeuge, in einem handlichen Bundle zum familienfreundlichen Taschengeldpreis.

Somit haben - zumindest bei mir - die alten Kujuwagen endgültig ausgedient. Wie aber sah nun so ein typischer Interregio aus? Abgesehen von der Anfangszeit, in der noch nicht genügend einheitliches Wagenmaterial zur Verfügung stand und so unmodernisierte D-Zugwagen in bunt-gemischten Zugverbänden mitreisten, gab es im Groben zwei Typen: den Ost- und den West-Interregio.

Der Ost-Zug wurde hauptsächlich aus 6 bis 8 2.Klasse-Wagen der Bauart Bimz259 gebildet. Daran folgte ein BistroCafé und dem wiederum ein reiner 1.Klasse-Wagen der Bauart Aimz261. Gelegentlich fuhr auch ein Halbgepäckwagen Bdomsb noch mit, der innen und außen ganz der Reichsbahnvariante entsprach - allerdings mit DB-Logo.

Die West-Variante sah von der Wagenanzahl genauso aus, allerdings fand ein reiner Fahrzeugpark auf m-Wagenbasis Verwendung.

Mit der schrittweisen Einstellung der Interregio-Verbindungen und deren Umwandlung in Intercitylinien wurde es Anfang der 2000er Jahre dann ganz bunt auf Deutschlands Gleisen: Die meisten Interregiowagen wurden nach und nach dem neuen Farbschema entsprechend umlackiert, etliche Wagen wanderten verkehrsrot in den Nahverkehr ab und andere wenige blieben ihrer ursprünglichen Farbe treu. 

>>> zum Shop

Die Post ist da

Vor ein paar Minuten ging, wie gestern versprochen, eine Mail an alle... "Aktionsqualifizierten" mit den neuen Bistro- und Fahrradwaggons heraus. Sollte irgendjemand keine Nachricht bekommen haben, bitte dafür eine an mich senden, damit ich mich gleich darum kümmern kann.

Bild des Abends

Zu Tisch!

Der Bistrowagen ARkimb266 dreht schon seine ersten Runden mit nahezu kompletter Inneneinrichtung. Nun kann kann ich erstmals mit einem kompletten Interregio herumfahren, wie er besonders in den ehemaligen neuen Bundesländern unterwegs gewesen war. Diese Züge bestanden aus 1x Aimz261-, 1x ARKimbz266- und 6 bis 8 Bimz259-Wagen. Manchmal war natürlich auch ein Wagen mit Fahrradabteil dabei. Auch der ist schon in zwei Lackierungen unterwegs. Und hin und wieder hing auch noch ein Bdomsb-Gepäckwagen in den alten Reichsbahnfarben hinten dran.

edit 17.11.2012, 22:26 Uhr: Aktion beendet

Bild des Abends

Addon München-Augsburg

Das Addon "München-Augsburg" kann inzwischen auch einzeln erworben werden. Es ist im Steam-Shop für 29,99 € zu haben.

Szenario: Interregio 22

Auf der Seite des renommierten Szenarioentwicklers DW-Agency gibt es seit heute Nacht eine erste professionelle Aufgabe für die Interregio- und Mitteleinstiegswagen. Aus der Beschreibung: 

"Sie übernehmen heute in Siegen-Weidenau den Interregio 22 von Frankfurt/Main nach Münster. Letzte Woche führten starke Regenschauer zu zahlreichen Überschwemmungen und zum Pegelanstieg vieler Flüsse. So ist derzeit die Rheinstrecke teilweise gesperrt und ein Teil des Zugverkehrs wird über die Ruhr-Sieg-Strecke umgeleitet." 

Inzwischen ist bei YouTube auch ein ausführliches Video zu dieser Aufgabe zu sehen.

Elf für Dreißig

Für kurze Zeit gibt es im Shop die Aktion Elf für Dreißig. Alle elf Downloadprodukte aus dem Shop sind so im Vergleich zum Einzelkauf statt für € 48,39 für € 30,00 erhältlich. In diesem Komplettpaket ist vom Einheitshilfszug bis zu den neuesten Interregio-Waggons der 1. und 2. Klasse alles dabei. Im Einzelnen enthält das Fahrzeugset folgende Artikel:

Abteilwagen Bomz 236, Abteilwagen Bimz 259, Abteilwagen Bimz 264, Abteilwagen Aimz 261, Mitteleinstiegswagen Byu, Halbgepäckwagen Bdomsb, Halbgepäckwagen ABbd 406, Fahrradwagen Bbd 499, Einheitshilfszug, Speisewagen Wrg, Doppelstockwagen DBv und DBvq

Das ganze Paket wiegt mit seinen 36 Einzelwagen + 6 4-teiligen Doppelstockzügen ca.  138 MB und ist ab sofort im Shop erhältlich.

edit 17.11.2012: Angebot beendet

Fahrt frei (2)

Inzwischen steht das neue Bimz264-Wagenset im Shop bereit. Wie schon bei der ersten Klasse, basieren diese Fahrzeuge auf den sogenannten m-Wagen der Deutschen Bundesbahn (DB), die ab Ende der 1980er Jahre modernisiert worden sind. Im Paket enthalten sind 4 Stück 2.Klasse-Wagen analog der Varianten der 1.Klasse.

Fehlen eigentlich nur noch die passenden Waggons mit Fahrradabteil und das Bordbistro. Beides wird in naher Zukunft zu je zwei Varianten in einem Set erhältlich sein.

>>>zum Shop

Deutsche Reichsbahn-Gleisset

Bei Rail-Sim.de gibt es seit heute ein neues Gleisset im Downloadbereich, das besonders auf die Freunde der Deutschen Reichsbahn zugeschnitten ist. Neben Holz- und Betonschwellen gibt es auch verschiedene Abnutzungsgrade sowie die Möglichkeit, die Schienen für Kurvenüberhöhungen einzusetzen. Zusätzlich sind einige neue Tafeln enthalten. Am wichtigsten scheint aber zu sein, dass das Schotterbett laut Screenshot zusammenhängend, d.h. ohne sichtbaren Untergrund beim Verlegen von mindestens zwei parallel verlaufenden Gleisen ist. Erstellt hat dieses Set Holzlaender. Mittels RWTools sollte sich dieses Set problemlos in bereits bestehende Strecken einfügen lassen.

Mit dem Bimz264 steht seit heute der 2.Klasse-Wagen zum ersten Mal auf den Schienen. Die Inneneinrichtung ist schon komplett fertig und ein paar Kleinigkeiten fehlen noch von draußen.

Fahrt frei (1)

Meine ersten 4 m-Wagen überhaupt! Es gibt sie in vier Varianten: 

• 1. Klasse Intercity-Farbschema sauber
• 1. Klasse Intercity-Farbschema schmutzig
• 1. Klasse Interregio
• 1. Klasse Regionalexpress

Optionale bin-Dateien für AP-Benutzer sind wie immer nebst Madisons Scheibenbremse dabei. Die Wagen sind ab sofort hier erhältlich.

Aimz-261 Handbuch

Für alle Interessierten und Uninteressierten gibt es hier bereits das Handbuch zum Reinschauen. Zudem wurde auf der Shop-Seite der FAQ-Bereich ergänzt.

Schon gewusst?

Bluesky Interactive heißt jetzt vizzart.

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In Reih' und Glied

Hier sind zum ersten Mal die vier Wagen des Aimz261-Wagensets zusammen aufgereiht: Regionalexpress, Interregio und zwei Intercitywagen, von denen einer nicht mehr eine so weiße Weste hat. Die Wagen stehen inzwischen, man sieht es schon, auf neuen Drehgestellen. Obendrein haben die Sitze noch ihrer Klasse entsprechend Nackenkissen und die Fenster diese kleinen Aufkleber "Nicht hinauslehnen. Nichts hinauswerfen" erhalten.

Für die niederländischen Freunde würde ich auch gern diese Wagen nebst 2.Klasse  im blau-gelben Farbton in einem separaten Paket herausbringen, allerdings haben die Fahrzeuge teilweise eine andere Beschriftung erhalten, wovon ich Fotos benötigen würde. Wer also was hat oder weiß, bitte eine E-Mail schreiben. 

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Am längeren Hebel

Jetzt habe ich es endlich auch mal geschafft, neue Luftschläuche zusammenzufummeln, sogar mit Hebel und Halterung. Ansonsten hängen noch ein paar weitere Kästen an der Unterseite und die Kupplung kann nun auch gegen ihr Schutzplech klappern. Neue Drehgestelle sind aber leider noch immer nicht in Sicht.

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Käseweiß

Ja, ich lebe noch. Ab und zu jedenfalls. Darum habe ich heute gleich ein paar Stunden Freizeit genutzt, um den alten Wagenkasten des Interregios in den Müll zu schmeißen, das Dach nochmal zu überarbeiten und den ganzen Wagen in einen anderen Farbtopf zu tauchen. Vor strahlender Sauberkeit tun dem Zuschauer an der Bahnstrecke allerdings doch sehr die Augen weh, darum wird vielleicht noch etwas mit dem Schmutzpinsel über den neuen Anstrich rübergegangen.

Allerdings steht das Fahrzeug noch immer auf dem GP-200-Provisorium, da bis jetzt weder Zeit noch (vor allem) Lust vorhanden waren, um neue Drehgestelle vom Typ "Minden Deutz 36" anzufangen. Vielleicht kommt die Lust ja in den nächsten Tagen oder Wochen noch.

edit: Das kleine Schwarze zeigt einen Schmutzversuch im 3D-Programm.