Samstag, 25. Februar 2012

Stechschritt

Man macht sich keine Vorstellung, wie lange ich für diesen Oberleitungsmast gebraucht habe: drei Stunden! So viel Zeit war nötig, dieses Sammelsorium aus Kleinteilen und transparenten Texturen zusammen zu fummeln. Die (wie heißen die?) "Drahthalter" kann man dabei unabhängig vom Mast setzen, was auch sehr umständlich ist. Und dann musste ich damit anfangen, die anderen Oberleitungsmasten zu ändern. Irgendwie strahlen die neuerdings in der Nacht förmlich.

Ansonsten habe ich heute Abend mit Gleisbau und Landschaft die nördliche Grenze des Stadtteils Dierkow erreicht. Was noch fehlt, ist die Autobahn, eine Brücke und etwas Gestrüpp rechts der Gleise. Und dann müssen natürlich auch noch die Straßenbahnschienen verlegt werden. Aber eigentlich bin ich ganz zufrieden, wenn man bedenkt, dass vor einer Woche die ganze Strecke vor 6 Kilometern im Nichts aufgehört hat.

Freitag, 24. Februar 2012

"Ich habe den Neubau überlebt!"

Gestern habe ich mich mal nach Dierkow und Toitenwinkel (in echt!) gewagt. Wie muss man sich das dort nun vorstellen. Breite Häuserschluchten, durch die der Wind jault, große Rasenflächen, die bis Ende der 1990'er noch riesige Schlammlöcher waren, menschenleer und die wenigen Leute, die man gesehen hat, waren richtige Originale: ein Buckliger, eine "Meckeroma" und jemand, der eine besonders modische Cordjeans trug (vorne Jeans, hinten Cord...). Nach einer Stunde Fototour war ich dann auch endlich fertig und konnte wieder zurück in die Stadt nach Hause, wo ich dann angefangen habe, die Fotos in 3D-Modelle zu verwandeln. Und so sieht es grade am Haltepunkt Dierkow aus:










Montag, 20. Februar 2012

Reise in die Vergangenheit

Da ich mich nun immer weiter in diese Richtung bewege und mit dem Modellbau anfangen muss, werde ich mich wohl demnächst zwecks Fotos nach Dierkow und Toitenwinkel wagen. In den 80'er und 90'er Jahren eine riesige Schlammpfütze, ehemals kinderreichste Stadtteile Europas und Tatort einer der sogenannten "Dönermorde" *grusel*.

Sonntag, 19. Februar 2012

Von Riekdahl nach Kassebohm

Mit dem Streckenbau bin ich an diesem Wochenende schon weit hinter den Abzweig Riekdahl gekommen. Natürlich immer auch gleich mit der Landschaft drum herum, sonst wirds langweilig. Noch ein paar hundert Meter weiter und man gelangt zum Kreuz, an dem sich die Strecke weiter Richtung Stralsund und zum Seehafen trennt. Die Grafik läuft ohne TSX, sonst hätte es zu sehr geruckelt bei der gleichzeitigen Videoaufnahme.

Samstag, 18. Februar 2012

Speisewagenupdate

Der Speisewagen hat nun seinen neuen Anstrich bekommen: birkengrau-khakibraun. Da mir "3DCanvas" ja leider meine Projektdatei zerstört hat, konnte ich keine Änderungen am Modell selbst vornehmen (Räder etc.). Es beschränkt sich also nur auf Texturveränderungen. Der Wagen ist ab sofort unter "Herunterladbares" zu finden.

Candy-Bar

Weil der Speisewagen mir immer aussah wie ein Schokoladenriegel mit Milchcreme, habe ich mal angefangen, die Farben anzupassen. Sie sind nun bedeutend näher am Vorbild dran. Der Schriftzug muss auch noch umgefärbt werden.

Freitag, 17. Februar 2012

Ame und Aomz verfügbar

Im Gegensatz zum Wagen der 2. Klasse hat der Ame / Aomz nur 10 Abteile und bietet damit wesentlich mehr Beinfreiheit für die Reisenden. Auch der Sitzkomfort wird durch sechs stoffbezogene Polstersitze pro Abteil noch erhöht. Ab sofort auch in Railworks, zu finden unter "Herunterladbares". Für Käufer des AP-Sound-Addons stehen die modifizierten Bin-Dateien extra zum Download unter "Zubehör", ganz oben.

Donnerstag, 16. Februar 2012

Modernisierungswagen Sound-Update

Unter "Zubehör" ist ab sofort ein Zip-Archiv mit an das AP-Sound-Addon angepassten Bin-Dateien für die Modernisierungswagen.

Mittwoch, 15. Februar 2012

Neue Seite / Soundupdate

Auf der rechten Seite gibt es unter "Kategorien" eine neue... Kategorie, genannt "Zubehör". Dort wird es in Zukunft - zumindest ist es so gedacht - Zubehör für meine Fahrzeuge geben. 

Warum auf einmal das? Ich habe mir heute das "Mk 1/2 Coach Sound Pack" gekauft und die gestern veröffentlichen Wagen damit versehen. Das Ergebnis war einfach so gut, dass ich die Wagen mit dieser Kulisse auch für Käufer dieses Addons anbieten möchte. Da nun verständlicherweise nicht jeder dieses AP-Addon hat oder will und ich keine zwei an Inhalt verschiedenen Downloadarchive in Umlauf bringen möchte, gibt es meine Fahrzeuge grundsätzlich mit den Railworks-Standardgeräuschen und wer mag und kann (weil der das AP-Addon hat), kann sich dann in der angesprochenen Kategorie "Zubehör" die modifizierten bin-Dateien herunterladen, damit er es nicht umständlich selbst verändern muss.

Wer sich übrigens mal ein Bild  Ohr von den Wagen mit den AP-Geräuschen machen will, kann das hier anhand eines Videos von "Madison" aus dem Rail-Sim.de-Forum tun. Das Addon selbst kostet übrigens lediglich € 6,49 (Stand: 15.02.2012) und lohnt sich auf alle Fälle.

Brückenschlag

Macht doch gleich was her!
Nicht unbedingt etwas besonderes, aber etwas, um das ich mich schon gedrückt habe, seit ich vor einem Jahr meine Strecke angefangen habe: Fußgängerbrücken. Für mich vorher unglaublich kompliziert mit den ganzen Geländern, Treppenstufen usw. aber dann doch leicht umzusetzen gewesen. Die Brücke auf dem Bild ist aus Modulen aufgebaut. Die Treppenaufgänge und Zwischenstücke sind jeweils einzeln zu setzen, um eine hohe Gestaltungsfreiheit zu bieten. Es kommen sicher noch Rampen dazu, je nachdem, wie ich es brauche. Denn: britische Fußgängerbrücken auf einer deutschen Strecke*: Was soll das?

* wenn man die Möglichkeit hat, es anders zu machen

Dienstag, 14. Februar 2012

Halberstädter Seitengangwagen verfügbar

... zumindest die der 2. Klasse. Enthalten sind zwei beige-grüne, zwei beige-orange und zwei mintgrüne Regionalbahnfahrzeuge. Außer von den Städteexpresswagen sind von jedem Fahrzeug DR- und DB-Varianten enthalten. Wer nun einen Schnellzug zusammenstellen möchte, müsste vorläufig noch auf Modernisierungswagen (Ag, ABg) ausweichen. Wie früher!

Bunte Welt

So, jetzt muss bei den grünen Wagen noch eine kleine Texturanpassung gemacht werden, dann fehlt noch ein Regionalzugwagen mit DB-Logo und wenn es keine Katastrophen mehr gibt, könnte ich heute Abend insgesamt sechs 2.Klasse-Fahrzeuge zum Download bereitstellen, wovon vier Stück sogar problemlos auf westdeutschen Gleisen fahren können.

Montag, 13. Februar 2012

Fertig?

Gummiwulst- und Pufferhöhe passt, Haken sind dran, Schläuche auch, Beschriftung ist fertig, Geräusche werden gemacht und Kupplung geht. Also wenn ich nichts völlig gravierendes übersehen habe, dann würde ich sagen, ist der erste Wagen fertig. Oder?

Der Fortschritt

Wie man sieht, es geht voran. Die Inneneinrichtung ist komplett, der Wagenkasten nochmal komplett erneuert und die neuen Klotzbremsen, die von "Dampfhammer_08" aus dem Rail-Sim.de gesponsort wurden, sitzen auch. Was nun fehlt, sind noch einige Beschriftungen und ein Großteil des Unterbaus. Als definiertes Fahrzeug steht der Wagen schon auf den Gleisen - loszufahren hab ich dann aber irgendwie vergessen.

Sonntag, 12. Februar 2012

Seitengang

Vor Kurzem habe ich mal den Seitengangwagen "Bom" angefangen. Allerdings nicht ohne Probleme, da mir das liebe "3DCanvas" schon zwei Mal wieder die gespeicherten Projektdateien zerstört hat - und auch die Sicherungskopien. Man stelle sich vor: da speichert man schon alle paar Minuten nebst Kopie und dann zerschießt einem das Programm, obwohl man es sogar per "Exit"-Knopf beendet, die Dateien. Stürzt das Programm allerdings, was es übrigens bei jeder Gelegenheit tut, ab, lässt sich die Arbeit problemlos beim Neustart forführen - solange man vorher nicht auf "Speichern" gedrückt hat.

Den Wagenrohbau selbst hatte ich sogar schon in Railworks - und da fiel mir auch erstmal auf, dass die Türen 10 cm zu niedrig sind - also Wagenkasten, Innenraum und Türen raus und nochmal neu machen. Die Abteile haben schon alles, was ihre Vorbilder auch hatten: Tische, Lichtschalter, Notbremse, Klimaregler, wenn auch nur aufgemalt. Bei den Fenstern sticht es vielleicht gleich ins Auge: Da ist es jetzt nicht mehr nur eine metallisch glänzende Oberfläche des Rahmens, sondern eine originale Fenstertextur. Dass sie zwar etwas grob aufgelöst ist, sieht man allerdings nur, wenn man reinkriecht. An unterschiedlichen Versionen habe ich mir gedacht, mache ich den Wagen als normale grün-beige Version (DR und DB), in der orangen Städteexpress-Farbe und in diesen 90'er Minzfarben. Bis auf den blauen Stoffbezug der Sitze hat sich bei diesem Fahrzeug ja nichts groß am Innenleben verändert. Vielleicht gab es die ja auch in Rot. Falls da jemand was weiß, bitte die Kommentarfunktion rege nutzen.
Weil ich mich jetzt aber erstmal um dringend zu schreibende Hausarbeiten kümmern muss, gehts hier vorläufig nur langsam vorwärts - oder kann mir vielleicht jemand beim Interpretieren mittelalterlicher Liebeslyrik helfen?

Mittwoch, 8. Februar 2012

Modernisierungswagen verfügbar

Ich habe grade die Modernisierungswagen hochgeladen. Es sind insgesamt 15 Stück geworden: pro Wagenklasse sind es je drei grüne und zwei beige-grüne Fahrzeuge, jeweils eines davon mit DB-Logo und teilweise eigenen Besonderheiten zum Selberfinden.

Dienstag, 7. Februar 2012

3/4 fertig


Update-Info

Ein Hinweis in eigener Sache für Zwischendurch: Seit Ende Dezember 2012 wurden einige Wagensets aktualisiert, verbessert oder ergänzt. Um welche es sich genau handelt, ist auf der Download-Seite am roten Hinweis zu erkennen. Vorrangig wurden Kupplungsprobleme behoben.

1/2 fertig


Montag, 6. Februar 2012

1/4 fertig

Und wieder hat gestern 3DCanvas, das Programm, mit dem ich einen Großteil meiner Fahrzeuge machen muss, die Projektdatei ohne jeden Grund zerschossen und kurz nach meinem Posting gestern durfte ich dann nochmal anfangen. Fast jedenfalls. Denn zum Glück habe ich die meisten der untextuierten Modellteile noch woanders gespeichert, die nun aber wieder alle neu zusammengefügt, ergänzt und "bemalt" werden mussten. Dafür sind aber nun auch die Wagen der 2. Klasse fertig. Dabei sind zwei grüne und ein beige-grüne der DR sowie ein grüner und ein beige-gründer der DB für Einsätze ab 1994.
Auf die Hilfe des Herstellers von 3DCanvas, der Firma Amabilis, kann man in solchen Fällen übrigens lange warten. Zwar wird angeboten, zerstörte Dateien per Mail zuzuschicken, woraufhin man eine optimistische (Standard-???)Rückantwort erhält, das dann aber auch schon alles war (auf den reparierten Speisewagen von Dezember warte ich übrigens noch immer). Ich kann also nur jedem davon abraten, der mit dem Gedanken spielt, sich dieses Programm für sein 64-bit Betriebssystem zuzulegen, es zu tun.

Mittwoch, 1. Februar 2012

Gartenparty


Weiter nach Osten

Über den Hauptbahnhof hinaus ging es heute mit dem Bau weiter in Richtung Kassebohm, dem ersten Haltepunkt auf der S-Bahnstrecke zum Überseehafen. Gekommen bin ich allerdings nur bis kurz vor die Warnowbrücke. Dafür wurde rund um das Kreuz zum Friedrich-Franz-Bahnhof gegraben. Und sogar der Wasserturm steht schon an seinem Platz! Ich brauche ganz dringend Gartenlauben vom Typ "B 32" und "B 22 W", aber ich hatte bisher keine Lust, sie zu machen. Überhaupt: Was ist eigentlich der Osten ohne seine endlosen Gartenkolonien?